




奧馳V系奧馳V6奧馳X6
奧馳V系加寬板簧:
75mm寬度板簧
后板簧總厚度達184mm
奧馳V系加寬輪距:
后輪距1800加寬輪距,行駛更穩定。奧馳V系加寬制動蹄片:制動器加大,制動蹄片寬度達到160mm,制動效果更佳,提高車輛行駛安全性。
奧馳V系加寬貨箱:
后輪距1800加寬輪距,行駛更穩定。
五征集團配件科線上銷售五征原廠配件,主要類型有五征奧馳駕駛室車樓車頭車棚。具體的駕駛室有以下:奧馳1700駕駛室、奧馳1800駕駛室、奧馳2000駕駛室、奧馳V1駕駛室、奧馳V2駕駛室、奧馳V3駕駛室、奧馳V6駕駛室、五征奧馳保險杠、奧馳車門、奧馳大燈、奧馳后視鏡等全系列五征原廠配件。⊙氣壓雙回路行車制動,制動安全可靠,標配干燥器,提升制動可靠性和制動系統耐用性。


奧馳成為南下創客的致富工具
創客二:奧馳成為南下創客的致富工具
易林雙作為一名從重慶到海南創業的“80后”,易林雙剛到海南時,由于人不熟只能干一些體力活來勉強維持自己的生計,但在一兩年之后他便利用積贊下來的一點錢,買了屬于自己的一輛微型汽車從事運輸業務。經過幾年的積累,易林雙有更大的理想,于是在2014年11月又購買了一輛五征奧汽車——這是奧馳汽車在海南的首輛國四車型。他表示,自從擁有了這輛奧馳汽車之后,讓他的創業之路有了更足的信心。從此之后,他在海南的創業之路逐漸走上了穩定快速發展的階段。如今的易林雙已組建起了自己的小家庭,并且有了愛情的結晶。對于今后的致富計劃,易林雙表示通過奧馳汽車希望讓家庭收入更加穩定一些,盡快實現在海南買上屬于自己房子的夢想!高師傅告訴記者,自從前年用上奧馳車之后,每年能多賺5萬塊錢,小日子越來越滋潤。



怎樣調節五征奧馳x6駕駛室正確的駕駛姿勢
一:調整五征奧馳x6駕駛室座椅前后距離,當腳踩住制動踏板至底端時,腿部仍要有一定的彎曲量,靠背調節因人而異,坐直后能清晰看到前機蓋為好,角度不宜過大或過小。
二:調整五征奧馳x6駕駛室方向盤,奧馳駕駛室方向盤的調節功能主要是為了適應不同身材的駕駛員,能調整出更舒適、更安全的坐姿。因此,四項調節方向盤被運用到越來越多的車型上。奧馳駕駛室方向盤上下調節,即調節五征奧馳x6駕駛室方向盤的垂直距離。目的是滿足不同身材的駕駛者對方向盤與駕駛者上下空間上的需要。奧馳駕駛室方向盤前后調節,即調節方向盤軸線上的長短。目的是滿足不同身材的駕駛者對方向盤與自身距離的需要。有些方向盤只能上下調節,司機很憋屈。能靈活地調節的方向盤,無疑會提高行車安全系數。從某種意義上講,方向盤調節還是一種安全配置。下一期文章,我將為大家介紹飛碟奧馳的另一針對物流運輸的V系列車型,敬請期待。
調節五征奧馳x6駕駛室方向盤時,肩部自然向后靠,雙臂伸直后手腕處應該正好能搭在方向盤上,這樣可以有效的轉動方向盤
駕車時應雙手緊握奧馳駕駛室的方向盤,并且放在“3點”和“9點”的位置,拇指自然搭在方向盤上,雙臂自然彎曲第四步:調整頭枕、靠背 系好安全帶,合適的頭枕位置應該是后腦勺的中心對著頭枕的中心點,并且駕駛員后腦離頭枕有兩指距離,靠背調整遵循的原則大概是五征奧馳x6駕駛室汽車駕駛座的坐面和靠背大約傾斜100度靠背中間的托腰盡量調得高一些,這樣既能很好的護著腰也能緩解駕駛員的駕駛疲勞。重要的指標就是看看您的雨刮器刮得干不干凈了,使用時有沒有刮痕,奧馳駕駛室上的雨刷器經過了長時間陽光的暴曬、雨水的洗禮,本身已經有一些老化,導致雨刮器刮不干凈。












